北青报记者来到8层后,也没有看到任何母婴室的标识。当记者询问一位工作人员母婴室的位置时,她很意外,“这层有母婴室?”随后,北青报记者按照标识找到白金卡会员中心,工作人员领着记者来到堆着几个大箱子的通道,通道后便是母婴室。
这间母婴室面积有七八平方米,看起来很宽敞温馨,里面设有一个单人沙发和婴儿打理台,并有洗手池等设备,门也可以从内部锁上,私密性较高。
地点:华堂商场
母婴室宽敞温馨标志明显
北四环华堂商场的母婴室可以用“豪华”来形容,并且设有明确的母婴室标志。北青报记者看到,扶手电梯旁边设有显示楼层信息的告示牌,“婴儿休息室”就在第三层。
这间母婴室不仅非常大,设备也很齐全。里面设有三张整洁的婴儿床、一张大沙发、婴儿打理台,还有盥洗池、微波炉、饮水机、空气净化器等。另外还设立了两个独立的哺乳小间,中间还有隔断。
“华堂商场的母婴室最好,安静,有洗手水池、消毒设备,还有小床,除了喂奶还可以休息。”家住太阳宫附近的一位年轻妈妈王女士说,“很多商场里所谓母婴室就是洗手间多个台子换尿布,哺乳室很少。”
王女士表示,她在公共场所用过的母婴室中,条件较好的除了华堂商场,还有首都国际机场,母婴室内设有一个婴儿打理台,也有单人沙发和洗手池。
困局
为何现有公交地铁上难设
现有地铁站难设哺乳室
据了解,在客流量较大的地铁站,例如2号线的雍和宫站,5号线的东单、东四站,1号线的复兴门与建国门等站,均无母婴室或相关设施。
北青报记者了解到,地铁建设需要遵守涉及规范,在设计规范中哺乳室并不像设备用房一样是必备设施。那么在地铁建设时,就没有建设相关设施,后期再改造或者建设难度就非常大。北京地铁公司相关工作人员介绍,目前地铁没有哺乳室,建好的地铁线路增设哺乳室会非常困难,主要制约于场地。但一些地铁新线设置了婴童尿布台,方便家长整理孩子尿布。如果一些乘客有紧急哺乳需求,可以联系站内工作人员求助。
公交车上很难设置哺乳空间
目前,北京公交车上也没有哺乳空间。北青报记者从业内人士处了解到,由于公交车空间小,流动快,部分公交线路非常拥挤,并不太方便设置哺乳帘。北青报记者了解到,郑州有个别公交线路设置哺乳帘,但这种方式较难用于北京的公交车上。因为北京很多公交线路非常拥挤,尤其是早晚高峰,设置哺乳帘很不现实。此外,由于不是大众需求,在所有线路设置也不现实。在所有线路设置很容易造成资源浪费,在部分线路也可能存在闲置的问题。
北青报记者了解到,母乳妈妈很难找到哺乳空间,一方面因为哺乳空间有限,另一方面也存在使用者知晓度低的原因。但很多母乳妈妈不掌握信息,使得一些本来建设好的哺乳室使用率较低。
展望
志愿者推动哺乳室逐步推广
北青报记者了解到,目前在北京主要有市总工会和联合国儿童基金会两家主要的机构在推动哺乳室的建设。
联合国儿童基金会“母爱10平方”活动咨询顾问房珉晖介绍,无论是新建的哺乳室,还是之前已有的,只要符合活动的相关条件,都可以加入到“母爱10平方”活动。虽然活动名称叫做“母爱10平方”,但无需一定达到10平方米,就是希望给母婴提供一个舒适的哺乳空间。
房珉晖介绍,从硬件条件上看,需要一个整洁、安全的空间(进出方便,温度适宜),提供私密性保护(配备房门、帘子或隔断),一把高度较低、舒适的座椅,盥洗池或免洗洗手液。此外,不得张贴或放置婴幼儿配方奶或母乳代用品的相关广告和宣传物料。这些就是加入“母爱10平方”,为母乳妈妈提供公共哺乳空间的全部条件。
如果是公司内部使用的母乳喂养室,那就多加一个安全适合的储存空间可以存放吸出来的母乳(如冰箱内的置物架),一个电源接口。“其实要求的条件很低,最主要的就是私密一点的空间。很多公共场所都有这样的条件,在推动过程中会发现,最主要的问题其实是认识不够,觉得没必要。”
房珉晖介绍,“母爱10平方”活动采取了培训来自全国各地的志愿者,而后由志愿者在当地推广的方式,在两年时间内,近百名志愿者推动近千家母乳喂养室加入了活动。
本版文(除署名外)/本报记者 周丹 刘珜
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