人民财评：2023年春运启动“钢铁巨龙”蓄势再出发

2023年春运今日正式启动,自1月7日开始至2月15日,为期40天。春运首日全国铁路预计发送旅客630万人次。

三年来,受疫情影响,多少游子就地过年,让浓浓的乡愁变成异乡的空中对话。不同于以往,今年是我国疫情防控进入新阶段的首次春运,铁路、民航、公路等部门取消核酸检测,火车票、机票搜索量暴涨,回家之路不在山高水长。一小时圈、两小时圈、时速350公里示范线高标运营让高铁再提速,不断刷新人们对速度和距离的认知。

京唐城际、郑渝铁路、北京丰台站等,一批批新线、新站开通运营,“八纵八横”的高铁路网进一步织密,有效发挥辐射引领作用,促进区域协同发展。铁路不断融合航空、公路、地铁等交通方式,实现站内接驳、无缝衔接,优化站内换乘服务,进一步完善服务配备,客运能力不断提升,让大家出行更加安全、便捷。

在民生普惠方面,今年春运为旅客推出不少新体验。采用按年龄实行儿童优惠票计费方式,惠及更多未成年旅客;推行“铁路畅行码”,整合更多铁路出行服务资讯,满足旅客出行需求,真正实现“一码在手,出行自由”的体验服务;铁路部门持续优化12306系统服务功能,开展适老化、无残障化改造,为不同群体提供便利;不再限制学生购票优惠次数,增加计次票、定期票列车服务范围,更大满足大家通勤需求;继续加开“公益性”慢火车,保障边远山区、少数民族聚集地人民的正常出行。铁路部门始终践行“人民至上、生命至上”的理念,将广大旅客的需求作为努力方向,用行动诠释人类命运共同体的深刻内涵,用“铁”的担当书写服务人民的华丽篇章。

进入新时代,我国铁路事业突飞猛进,建成了全球最大的高速铁路网。作为国民经济大动脉,综合交通枢纽骨干力量,铁路方面动态调整运力组织,梯次投放运力,持续深化供给侧结构性改革,主动对接市场和地方政府,适时加开“务工专列”“学生专列”“防疫物资专列”“中欧班列”等,发挥运力效益最大化。同时充分发挥其自身安全、快速、运力大、廉价等优势作用,统筹做好货运列车运输,开展电煤保供行动,助力农民开展化肥、粮食等农资运输,让百姓心不凉、手不慌,持续将“六稳”“六保”作为工作着力点,促进国内国际大循环。

交通强国、铁路先行。春运大幕拉开,“陆地航母”震撼集结,在万千铁路人精心检修的见证下,一列列“钢铁巨龙”蓄势待发。它们爬雪山、过草地、穿峻岭、跨江河,复兴号动车组奔驰在祖国广袤大地上,满载人民对幸福和团圆的期盼,一路驰骋,用实际行动勇担中国式现代化建设的“火车头”,让亿万国人感受“安全、温馨、便捷”出行服务,体验新时代的美好生活。

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